Bullrig gata blir trevlig mötesplats. I Odense i Danmark har en satsning på att förbättra stadsdelen Bolbro fallit mycket väl ut. Det som tidigare var en bullrig och hårt trafikerad tillfartsled bjuder nu istället på grönska, trevliga cykelvägar och ett levande stadsliv. Susanne Grunkin från Arkitema är den kreativa hjärnan bakom projektet. Hon berättar om förvandlingen samt delar med sig av tips och råd till städer som vill göra något likande.
Susanne Grunkin är kreativ chef på Arkitema och har arbetat med att utveckla Odenses nya gröna stråk. Foto: Arkitema
-Stora regnbäddar med nya träd och blommande marktäckare har ersatt delar av vägbanan vilket frigjort ytor för fotgängare, cyklister, gemenskap, lek och handel. Det har blivit otroligt bra, berättar Susanne.
Förutom Susanne Grunkin har representanter från Odense stad, VandCenter Syd, två konstnärer, trafikplanerare och biologer från COWI samt landskapsarkitekter deltagit i planeringen. Visionen har varit en grön och levande tätort. Förändringen är en del av Odenses mål att blir Danmarks grönaste stad.
De här före-efter bilderna togs på nästan samma plats på Middelfartsvej i Odense. Det nya stadsområdet har gått från 5 till 55 träd. Idag kör bilar långsammare, och det finns en säkrare och bekvämare cykelväg på båda sidor. Foto: Arkitema
-Det nya stråket kombinerar klimatanpassning med rekreationsvärden på ett förträffligt sätt. Den biologiska mångfalden har förbättrats och konst har tillförts till stadsrummet. Det har resulterat både i en fin mötesplats för invånarna och en mer identitetsskapande infartsled, förklarar Susanne.
Fyller olika funktioner
Att vägen har smalnats av sänker automatiskt bilarnas hastighet. Mer utrymme finns för invånarna att promenera, cykla och umgås. Två torg – Hauges Plads och Fortaellerpladsen – knyts ihop med gatan och skapar ett attraktivt stadsrum.
-Den yta som frigjorts när vi smalnat av vägen är anpassad till olika behov. Här finns möjlighet till lugn och aktivitet, sol och skugga, vila och aktivitet, lek och shopping, fortsätter Susanne.
När planteringarna har etablerats och växt till sig kommer de att skänka skugga och avskärma cyklister och fotgängare från biltrafiken. Foto: Arkitema
En biologisk mångfaldsscreening av projektet har genomförts för att optimera samspelet mellan befintliga och nyplanterade träd och övriga växter. Nya träd ska både tåla stadsklimatet samt öka förutsättningarna för biologisk mångfald. I samverkan med kommunen samordnas planteringen så att önskat uttryck står i proportion till de driftsresurser som finns. Växtmaterial har valts efter de senaste forskningsrönen. Återvunnen klinker har använts till merparten av de hårdgjorda ytorna. Även befintlig grönska har behållits eller återplanterats så långt det har varit möjligt.
Det som tidigare bara var en tom yta har nu blivit en liten grön plats. Foto: Arkitema
Fakta:
- 1000 kvadratmeter hårdgjorda ytor har ersatts med grönska
- Från 5 till 55 träd
- Projektet gör att stadsdelen bättre hanterar ökad nederbörd, värmeböljor, förlust av biologisk mångfald och minskning av CO2
- Ökad trivsel hos invånarna
Samspelet mellan nerfallna löv och återvunnen stenbeläggning. Foto: Arkitema
Text: Erika Wallin
Vill du få fler nyheter från Green Cities? Teckna dig för vårt nyhetsbrev!
Följ oss gärna
